Пассажирам Контролеры Должностная инструкция контролера пассажирского транспорта

Должностная инструкция контролера пассажирского транспорта

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и иными нормативными и правовыми актами Российской Фе­дерации и города Москвы, и является единой для контролёров пассажирского транспорта всех эксплуатационных филиалов ГУП «Мосгортранс».

1.Общие положения

1.1. Контролёр пассажирского транспорта подчиняется непосредственно начальнику отдела билетного контроля (ОБК) эксплуатационного филиала.

1.2. На должность контролёра пассажирского транспорта назначается лицо, имеющее среднее образование и возраст не моложе 20 лет.

1.3. Назначение, перемещение и увольнение с должности контролёра пассажирского транспорта производится директором эксплуатационного филиала по представлению начальника ОБК.

1.4. Контролёр пассажирского транспорта является материально ответственным лицом, с которым при приёме на работу заключается договор в письменной форме о полной материальной ответственно­сти.

1.5. Контролёр пассажирского транспорта проходит в учебно-курсовом комбинате ГУП «Мосгортранс» один раз в три года обучение по специальной программе повышения квалификации (курсы целевого назначения).

1.6. При приёме на работу с контролёром пассажирского транспорта проводится вводный и первичный инст­руктажи по охране труда, проверка знаний по охране труда, настоящей должностной инструкции, ста­жировка на маршрутах филиала по осуществлению контроля за правильностью оплаты проезда пассажирами.

1.7. Контролёр проходит не реже одного раза в шесть месяцев повторный инструктаж по охране труда и не реже одного раза в год повторный инструктаж по знанию должностной инструкции.

1.8. Контролёр пассажирского транспорта перед началом рабочей смены в ОБК филиала, при предъявлении служебного удостоверения, получает наряд-задание, акты на оформление изъятия документов, переносное устройство контроля, технический билет № 115. В отделе сбора доходов филиала, при предъявлении наряда-задания получает по расходному ордеру посадочные талоны, деньги для размена, билетно-учётный лист контролера с указанием количества и номеров посадочных талонов.

1.9. Контролёр пассажирского транспорта после окончания рабочей смены в установленном порядке сдаёт в ОБК филиала  наряд-задание, акты и изъятые по ним документы, переносное устройство контроля и технический билет № 115, а в отдел сбора доходов нереализованные посадочные талоны по приходному ордеру, билетно-учетный лист с указанием количества реализованных посадочных талонов, а также вырученные денежные средства по приходному ордеру.

1.10. Местом работы контролёра пассажирского транспорта являются салоны автобусных, троллейбусных, трамвайных маршрутов, указанные в наряде-задании.

1.11. Контроль на линии проводится в течение всего времени работы наземного городского транспорта общего пользования.

2. Должен знать:

2.1. Настоящую должностную инструкцию.

2.2. График работы  на месяц и задание по осуществлению контроля на предстоящий рабочий день.

2.3. Правила внутреннего трудового распорядка.

2.4. Маршрутную сеть эксплуатационного филиала парка (депо).

2.5. Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве.

2.6.  Инструкцию по пользованию переносным устройством контроля.

2.7. Тарифы на проезд пассажиров, виды действующих проездных билетов, виды документов, дающих право на бес­платный (льготный) проезд, и список категорий граждан, имеющих право бесплатного проезда в назем­ном городском транспорте общего пользования.

2.8. Виды административных правонарушений и нака­заний, установленные действующим законодательством РФ и города Москвы.

2.9. Уметь отличать подлинность легитимных проездных билетов выпускаемых ГУП «Мосгортранс» от нелегитимных (поддельных) проездных билетов.

2.10. Порядок оформления  и сроки сдачи нарядов-заданий, заполне­ние которых относится к его обязанностям.

2.11. Порядок ведения билетно-учетного листа и сроки сдачи нереализованных посадочных талонов и денежных средств, вырученных за реализацию посадочных талонов.

2.12. Порядок оформления и выдачи актов по изъятию нелегитимных (поддельных) проездных билетов, социальных карт москвича и жителей Московской области, а также именных студенческих билетов,  не принадлежавших лицам, их предъявившим.

2.13. Расположение и номера телефонов отделов внутренних дел и конечных станций, где проходят маршруты парка (депо).

2.14 Принцип действия и регламент работы с АСКП, установленного в подвижном составе.

2.15. Приказы, указания, распоряжения  по организации работы контролёров пассажирско­го транспорта ГУП «Мосгортранс» и нормативные документы вышестоящих организаций.

2.16. Правила техники безопасности на наземном городском транспорте общего пользования.

2.17. Порядок действий в случае обнаружения в салоне подвижного состава предметов, подозрительных на наличие взрывного устройства.

2.18. Правила дорожного движения в пределах вопросов, касающихся его обязанностей.

2.19. Федеральный Закон от 09.11.2009 № 249-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

3. Обязанности

Контролёр пассажирского транспорта обязан:

3.1. Прибыть на работу опрятно одетым в форменной одежде, иметь при себе во время работы на линии служебное удостоверение, БСК контролёра, наряд-задание, акты на изъятие нелегитимных (поддельных) документов, переносное устройство контроля, технический билет № 115, билетно-учетный лист, деньги для размена и посадочные талоны.

3.2. Получить,  перед началом рабочей смены в отделе билетного контроля филиала наряд-задание, технический билет № 115, акты и переносное устройство контроля (ПУК), проверив на месте его исправность, а в отделе сбора доходов филиала билетно-учетный лист, посадочные талоны и деньги для размена

3.3. Приступить к работе с конечной станции или промежуточной остановки, указанного в наряде-задании маршрута и времени.

3.4. Производить, при каждой проверке (перед её началом) транспортного средства, отметку на оборотной стороне путевого листа водителя (слева от времени заданного диспетчером) с указанием времени проверки, табельного номера и личной подписи.

3.5. При проверке каждой единицы подвижного состава осуществлять проход в салон через переднюю дверь, зарегистрировав его в устройстве контроля и погашения билетов, используя для этого личное БСК контролёра.

3.6. Предъявлять, для ознакомления,  служебное удостоверение по первому требованию пассажиров, называть свою фамилию.

3.7. Проявлять при проведении контроля выдержку, тактичность и культуру в общении с пассажирами, водителями, кондукторами.

3.8. Осуществлять контроль за правильностью оплаты проезда и провоза багажа, соблюдением Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования и административного законодательства на транспорте города Москвы пассажирами, по маршрутам филиала, сотрудником которого он является, предъявляя служебное удостоверение.

3.9. Проводить проверку наличия проездных документов у пассажиров, проверять их подлинно­сть и срок действия. С использованием переносного устройства контроля проверять бесконтактные смарт-карты всех видов на наличие действующего транспортного приложения.  Билеты на одну поездку после проверки погасить путём их надрыва.

3.10. Проводить тестирование проходов пассажиров по магнитному проездному билету, с распечаткой результатов тестирования, в случае возникновения конфликтных ситуаций с пассажирами, с использованием технического билета № 115.

3.11. В тактичной форме обязать лицо, допустившее нарушение, оплатить свой проезд или провоз ручной клади путем погашения через устройство контроля и погашения билетов (УКПБ) в транспортонм средстве имеющихся у пассажира в наличии проездных документов. или в случае их отсутствия приобрести у контролера (водителя) посадочный талон и погаситьл его через УКПБ.

3.12. Изъять у пассажиров, предъявивших контролёру во время проведения проверки по правильности оплаты проезда нелегитимные (поддельные) проездные документы, в том числе социальные карты москвича (СКМ) или социальные карты жителей Московской области, а также именные студенческие проездные билеты, не принадлежащие лицам, их предъявившим для подтверждения оплаты проезда. Изъятие билета (документа) оформить актом установленной формы, первый экземпляр которого выдать пассажиру, предъявившему указанный билет (документ). Второй экземпляр акта и изъятые документы сдать начальнику ОБК филиала в трёхдневный срок для дальнейшего разбирательства. Обязать пассажиров оплатить проезд.

3.13. В случае отказа оплатить проезд и (или) провоз багажа (ручной клади), лицом, нарушившим Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в горо­де Москве, потребовать покинуть салон транспортного средства на ближайшем остановочном пункте.

3.14. В случае отказа пассажира оплатить проезд и отказа покинуть салон транспортного средства на ближайшем остановочном пункте, вызвать наряд милиции для составления протокола об административном правонарушении.

3.15. При выявлении неисправности переносного устройства контроля (ПУК) во время работы на маршруте, сообщить об этом руководству ОБК филиала, сдать его в ОБК филиала по акту и получить для работы исправный ПУК с заряженными встроенными аккумуляторами.

3.16. Проверить работоспособность оборудования системы АСКП и соблюдение водительским составом проверяемых транспортных средств регламента работы с АСКП.    

3.17. Проверить наличие в салоне подвижного состава действующих Правил пользования наземным городским транс­портом общего пользования.

3.18. Осуществлять контроль за работой водителей и кондукторов по выполнению должностной инструкции в части:

• соблюдения регламента работы с технологией АСКП;
• наличия звуковой информации в салонах проверяемых транспортных средств;
• провоза в кабине посторонних лиц;
• соблюдения соответствующей экипировки подвижного состава;
• соблюдения кондукторами и водителями коммерческих и пригородных маршрутов полноты сбора выручки.

3.19. Сообщать водителю и вносить соответствующую запись в путевой лист,   в случае выявления нарушений со стороны водителя, а также обнаружения в салоне подвижного состава забытых пассажирами вещей или предметов, подозрительных на наличие взрывных устройств.  В случае необходимости, оказать помощь водителю в организации срочной эвакуации пассажиров и охране транспортного средства до прибытия работников милиции.

3.20. Вносить, после проверки каждой единицы подвижного состава, в наряд-задание время, номер маршрута, номер машины, табельный номер водителя, количество и номера реализованных посадочных талонов, информацию об изъятии нелегитимных (поддельных) проездных дбилетов и выдачи актов на их изъятие. наряд-задание заполнять ручкой четким разборчивым почерком.

3.21. Вести ежедневный учет количества выявленных нарушений, допущенных пассажирами и водителями и вносить данную информацию в наряд-задание в раздел "Краткое содержание отчета контролёра", заполняя все предусмотренные графы.

3.22. Сдавать лично по окончании рабочей смены полную отчетную документацию, изложенную в наряде-задании в ОБК, а нереализованные посадочные талоны, билетно-учетный лист и вырученные денежные средства за реализованные посадочные талоны в отдел сбора доходов филиала.

3.23. Своевременно  представлять в письменном виде в отдел билетного контроля филиала информацию в случае утраты БСК контролёра и других документов. Предъявлять для проверки работникам службы контроля ГУП "Мосгортранс" по их требованию и предоставлению служебных удостоверений, подтверждающих их полномочия, допуск к работе, служебное удостоверение, БСК контролера, наряд-задание. технический билет №115, акты и переносное устройство контроля, а также билетно-учетный лист и посадочные талоны.

3.24 Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, режим рабочего времени, правила и нормы охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии и гигиены.

4. Права контролёра

4.1.Требовать предъявления проездных документов у пассажиров, путевых листов у водителей, билетно-учётных листов у кондукторов и водителей коммерческих маршрутов ГУП «Мосгортранс».

4.2. Требовать от пассажиров неукоснительного соблюдения действующих Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллей­бусами, автобусами) в городе Москве.

4.3. Требовать от водительского состава и кондукторов надлежащего исполнения должностных обязанностей в пределах своих полномочий.

4.4. Получать, при необходимости, до начала проверки инструктаж об особенностях маршрутов, которые предполагается подвергнуть контролю, о виде документов, о месте располо­жения конечных станций, отделов внутренних дел и т.д.

4.5. Быть заранее ознакомленным с графиком работы на месяц в сроки, установленные действующим трудовым законодательством; с нарядом-заданием на предстоящую смену – накануне или перед нача­лом смены.

4.6. Вносить предложения по улучшению работы по организации и осуществлению контроля за правильностью оплаты проезда и провоза багажа, соблюдению Правил пользования НГТОП.

4.7. Изымать у граждан, предъявивших для проверки нелегитимные (поддельные) проездные документы, в том числе СКМ или СК жителя МО, а также именные студенческие проездные билеты, не принадлежащие лицам, их предъявившим с выдачей акта установленной формы об их изъятии.

4.8. Обратиться с заявлением в органы внутренних дел (милиции общественной безопасности), в случае угрозы расправы и (или) применения физической силы в отношении контролёра во время исполнения им служебных обязанностей.

5.Отвественность

Контролёр пассажирского транспорта несет ответственность:

5.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанно­стей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, – в пределах, определённых трудовым законодательством Российской Федерации.

5.2. За причинение материального ущерба, – в пределах, определённых трудовым законодательством Российской Федерации.

6.Контролёру пассажирского транспорта категорически запрещено:

6.1. Осуществлять контроль на маршрутах с нарушением ношения формы одежды, не имея служебного удостоверения, БСК контролёра, наряда-задания, билетно-учетного листа и посадочных талонов.

6.2. Находиться на рабочем месте в состоянии алкогольного, наркотического (токсического) опьянения.

6.3. Брать в залог у  граждан, не оплативших свой проезд в установленном порядке, деньги, документы и личные вещи.

6.4. При осуществлении контроля задерживать подвижной состав.

6.5. Осуществлять контроль на маршрутах, не указанных в наряде-задании, выданном ОБК филиала.

6.6. Осуществлять контроль на маршрутах в нерабочее время, в том числе во время очередного ежегодного отпуска и нахождения на больничном листе.

6.7. Осуществлять контроль на маршрутах других эксплуатационных филиалов.

6.8. Использовать БСК контролёра в нерабочее время и в личных целях.

6.9. Изымать у пассажиров легитимные проездные документы, в том числе СКМ и социальные карты жителей Московской области, а также студенческие именные проездные билеты им принадлежащие.

6.10. Изымать у пассажира социальную карту москвича или социальную карту жителя Московской области, на которой отсутствует транспортное приложение,  вне зависимости  от принадлежности лицу её предъявившему.

6.11. Изымать у пассажира, который предъявил контролёру во время осуществления проверки по правильности оплаты проезда нелегитимный (поддельный) проездной документ, в том числе социальную карту москвича или социальную карту жителя Московской области, а также именной студенческий проездной билет, не принадлежащие данному лицу, без составления и выдачи первого экземпляра акта установленной формы.

6.12. За невыполнение требований настоящей инструкции контролёр несёт дисципли­нарную и иную ответственность в установленном законом порядке.